Bohinj Spoorlijn: Weergaloos Treinavontuur tussen de Bergen

De treinreis van Jesenice naar Nova Gorica over de Bohinj Spoorlijn is de mooiste treinreis van Slovenië en behoort tot een van de mooiste van Europa en de wereld. In nog geen 90 kilometer doorkruis je de Julische Alpen om van het alpenstadje Jesenice aan te komen in mediterraans Nova Gorica. Of net andersom.
Praktische informatie
- Lengte: 89 kilometer
- Duur: 2 uur
- Stations: 17
Een rit over de Bohinj Spoorlijn is geen gewone treinreis – het is een unieke ervaring dwars door het hart van Slovenië. Van indrukwekkende berglandschappen en weergaloze uitzichten tot technische meesterwerken uit het begin van de 20e eeuw: deze historische spoorlijn neemt je mee terug in de tijd én langs enkele van de mooiste plekken van het land.
Adembenemende uitzichten onderweg
Tijdens de rit reis je dwars door de Julische Alpen. Je passeert groene weiden, dichte bossen en charmante kleine dorpjes. Onderweg krijg je uitzicht op iconische plekken zoals het meer van Bled en de helderblauwe Soča-rivier. Of je nu een natuurliefhebber, wandelaar of fotograaf bent – het uitzicht uit de trein is een belevenis op zich.
Technisch hoogstandje uit de 20e eeuw
Wat deze spoorlijn extra bijzonder maakt, is de indrukwekkende infrastructuur. De Bohinj Spoorlijn telt maar liefst 28 tunnels (waarvan de langste ruim 6 kilometer is!), 65 bruggen en 5 galerijen. De beroemdste is de stenen boogbrug over de Soča bij Solkan – de grootste stenen spoorbrug ter wereld.
De Bohinj Spoorlijn voelt als een tijdcapsule. De spoorlijn is niet gemoderniseerd. Het traject is enkelspoor, niet-geëlektrificeerd, en wordt onderhouden met dieseltreinen uit de jaren zeventig. De kleine stations met stationswachters, en het feit dat je je kaartje vaak nog gewoon bij de conducteur koopt, maken de reis extra authentiek. Of koop een kaartje online via de site van de Sloveense Spoorwegen. Je reist zoals dat honderd jaar geleden ook gebeurde – en dat voel je.
De Bohinj Spoorlijn was oorspronkelijk een deel van de Transalpina spoorlijn. Deze verbinding tussen het Tsjechische Bujovice en Italiaanse Triëste werd in 1906 geopend. Het had een grootse spoorlijn moeten worden, maar de geschiedenis besliste anders. Tijdens de Eerste Wereldoorlog was het spoor nog belangrijk voor het aanvoeren van troepen en materiaal naar het Soča-front, maar door de veranderde grenzen na de oorlog en het uiteenvallen van Oostenrijk-Hongarije kwam er niet veel van terecht. De aansluiting met Triëste is in 2014 verdwenen.
Van de Alpen naar het Middellandse Zeegebied
De spoorlijn verbindt het Alpenstadje Jesenice met Nova Gorica aan de grens met Italië. Het hoogste punt ligt op 576 meter, het laagste op zo’n 100 meter. In slechts een paar uur reis je van de frisse berglucht naar de mediterrane sfeer van het westen. Een unieke overgang die je nergens anders op deze manier ervaart.
Praktische informatie voor reizigers
Er rijden op doordeweekse dagen zeven treinen per dag in beide richtingen. In de trein is het meestal rustig, behalve in vakantieperiodes wanneer ook toeristen de route ontdekken. Het is ook een ideale verbinding voor wandelaars en fietsers. Fietsen mogen mee: €1,50 voor een gewone fiets en €3 voor een e-bike. Voor het volledige traject stap je op in Jesenice en rijd je door tot Nova Gorica – zo beleef je de Bohinj Spoorlijn in haar volle glorie.
Ook leuk: de autotrein
Tussen Bohinjska Bistrica en Most na Soči rijdt ook een autotrein. Daarmee vermijd je als automobilist de bochtige bergweg over de Soriška Planina. Je legt dan wel maar een deel van het traject af, maar ook dit korte ritje is een bijzonder avontuur.
Deze route hoort op je bucketlist. Niet alleen vanwege het uitzicht, maar ook vanwege het gevoel van nostalgie en eenvoud dat je onderweg overal ervaart.